Chcesz zbudować budynek w pasie drogowym lub postawić reklamę przy drodze? Będziesz potrzebować zezwolenia na ich lokalizację. Przeczytaj opis usługi i dowiedz się jak uzyskać takie zezwolenie.
Znaki drogowe są stałym elementem otaczającego nas świata. Spotykamy je na drogach w miastach i na wsiach, dzięki nim na drogach panuje porządek i ludzie biorący udział w ruchu drogowym mogą czuć się bezpiecznie. Sama obecność znaków wydaje się nam oczywista, ale przecież ktoś musiał je w danym miejscu postawić. Tego typu kwestie regulują przepisy i warto się z nimi zapoznać. Kto może montować znaki drogowe? Przepisy dotyczące montażu znaków drogowych Samodzielne postawienie znaku drogowego – konsekwencje Oczywiście nikt nie chce ingerować w ustawienie znaków drogowych znajdujących się przy drogach publicznych, gdyż to należy do zadań Zarządu Dróg Krajowych i Autostrad. Nieco inaczej wygląda jednak sprawa ze znakami, które znajdują się na terenie prywatnym, drodze wewnętrznej lub w strefie zamieszkania. To, czy znajdują się tam jakiekolwiek znaki zależy od prywatnego właściciela lub spółdzielni mieszkaniowej. Nie oznacza to jednak, ze mogą oni samodzielnie postawić sobie dowolny znak. Dlaczego? Montaż znaków drogowych to domena specjalistycznych firm ( w związku z czym chcąc postawić znak np. przy wjeździe na prywatną posesję możemy to zlecić właśnie tego typu firmie. Przepisy dotyczące montażu znaków drogowych Podstawę prawną w tej kwestii stanowi Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym. Warto także zajrzeć do Rozporządzenia Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 roku w sprawie znaków i sygnałów drogowych oraz nowelizacji tego rozporządzenia. Aby poznać treść tych aktów prawnych, wystarczy wejść na stronę internetową Sejmu Rzeczpospolitej Polskiej lub zajrzeć do Dziennika Ustaw. Jeśli chodzi o sposób umieszczania znaków na drogach oraz wymagania techniczne, to zaznajomione są z nimi specjalistyczne firmy wykonujące tego typu zlecenia. Zanim jednak zlecimy pracę takiej firmie, musimy złożyć stosowny wniosek o postawienie znaku drogowego. Dotyczy to zwłaszcza sytuacji, w której chcemy postawić znak na drodze wewnętrznej, publicznej lub na pograniczu tych dróg. Jeśli droga wewnętrzna znajduje się na terenie gminy lub powiatu, wniosek składamy do starosty. Samodzielne postawienie znaku drogowego – konsekwencje Jak już wspominaliśmy, za samodzielne działanie w kwestii stawiania znaków drogowych, może spotkać nas kara. Bardzo często jest to mandat, jednak w przypadku drogi publicznej, zgodnie z Art. 85. § 1. Kodeksu Wykroczeń za taki czyn może grozić także kara aresztu oraz graniczenia wolności. Właściciel lub zarządca drogi prywatnej sam ustala zasady ruchu i może postawić znaki, a także sygnały drogowe według własnego uznania. Mimo to, musi się on stosować do zasad ich umieszczania, które obowiązują na drogach publicznych. Oczywiście koszty związane z oznakowaniem drogi prywatnej pokrywa właściciel lub zarządca. Na drogach wewnętrznych oznaczonych znakami D-52 i D-40, a więc w strefie zamieszkania lub w strefie ruchu, obowiązują przepisy ruchu drogowego.Na podstawie art. 63 Konstytucji RP oraz art. 241 Kodeksu postępowania administracyjnego składam wniosek o wprowadzenie zmiany stałej organizacji ruchu drogowego dla drogi krajowej nr 44 w Mikołowie (ul. Krakowska) polegającą na likwidacji znaku B-25 (zakaz wyprzedzania). Ze znakami drogowymi mamy do czynienia każdego dnia w przestrzeni publicznej – na drogach czy na chodnikach jest ich pełno i informują nas o organizacji ruchu drogowego. Co jednak z terenami prywatnymi? Czy możliwe jest legalne postawienie znaku drogowego w takich miejscach? Co mówi prawo? Znaki drogowe – skąd je wziąć? Znaki drogowe towarzyszą nam każdego dnia i są na tyle powszechne, że rzadko kiedy zwracamy na nie większą uwagę, niż jest to konieczne. Mało kto jednak wie, skąd one się biorą i gdzie można je nabyć. Jak się okazuje, znalezienie firm ich produkujących nie jest wcale trudne i wystarczy chwila poszukiwań, byś przekonał się, że są to produkty dość ogólnodostępne. W teorii znaki drogowe możesz kupić lub wynająć, w zależności od potrzeby. W praktyce nie jest to takie proste, ponieważ zgodnie z prawem ich pozyskiwanie i stawianie musi być zgodne z obowiązującymi przepisami. Osoba prywatna nie może tak po prostu nabyć znaku i dać go gdziekolwiek, musi spełnić określone do tego warunki. Kto odpowiada za stawianie znaków na drogach? Zgodnie z obowiązującymi przepisami, a konkretnie w związku z ustawą prawa o ruchu drogowym, zarządzaniem dróg powiatowych i gminnych zajmuje się starosta. To władze danego terenu ustalają jakie oznakowania są potrzebne i gdzie je postawić, biorąc pod uwagę oczywiście projekty związane z organizacją ruchu drogowego. Wynika z tego jednak, że praktycznie każdy może złożyć wniosek o postawienie znaku drogowego, ale to organy zarządzające podejmują ostateczną decyzję. Dotyczy to oczywiście dróg publicznych, ale nie prywatnych. W przypadku terenów prywatnych sytuacja wygląda nieco inaczej, ponieważ w tym przypadku, za organizację ruchu drogowego odpowiada jego zarządca lub właściciel. To jednak nie oznacza, że może on postawić dowolny znak, gdziekolwiek będzie chciał. Po pierwsze należy tutaj korzystać z takich samych oznakowań, jak na drogach publicznych, po drugie, należy stosować się do obowiązujących przepisów o ruchu drogowym. Jeżeli chce postawić on znak na pograniczu terenu prywatnego i gminnego, wówczas może być konieczne złożenie dodatkowego wniosku do starostwa. Warto przy tym pamiętać, że na drogach wewnętrznych oznaczonych znakami D-52 oraz D-40, obowiązywać będą przepisy ruchu drogowego. Co grozi za nielegalne postawienie znaków drogowych? Jak zostało wspomniane, znaki drogowe można postawić na terenie prywatnym bez większych przeszkód, ale muszą zostać zachowane przepisy ruchu drogowego. Jeżeli jednak nie dostosujemy się do prawa i samodzielnie bez żadnych konsultacji to zrobimy, może grozić nam za to mandat, albo nawet kara pozbawienia wolności. Kto zajmuje się stawianiem znaków drogowych? Producentów znaków drogowych nie brakuje, dlatego chcąc takie zamontować, zdecydowanie lepiej będzie zgłosić się do odpowiedniej firmy, która je oferuje. W ten sposób będzie się miało pewność, że wszystko będzie zgodnie z prawem, a same znaki będą zgodne z obowiązującymi przepisami oraz zachowają wysoką trwałość. Previous StoryJak odzyskać pieniądze z polisolokaty?Next StoryCzym jest upadłość konsumencka?
Żadne przepisy nie określają tego, kto może i na jakiej podstawie zakupić znak drogowy. Tutaj jednak pojawia się haczyk. Kupić może każdy, ale postawić już nie – bowiem, żeby to zrobić, muszą zostać spełnione określone wytyczne zgodne z przepisami ruchu drogowego. I tu właśnie najczęściej pojawia się problem, ponieważ
Wniosek o umieszczenie znaku drogowego Wniosek taki może złożyć Pani samodzielnie, jako mieszkaniec gminy. Kieruje się go do tzw. organu zarządzającego drogą, którym w przypadku drogi gminnej jest starosta lub prezydent w mieście na prawach powiatu. Stanowi o tym art. 10 ust. 5 i 6 ustawy z dn. r. Prawo o ruchu drogowym: „Art. 10 [Zarządzanie ruchem na drogach] 5. Starosta zarządza ruchem na drogach powiatowych i gminnych, z zastrzeżeniem ust. 6. 6. Prezydent miasta zarządza ruchem na drogach publicznych położonych w miastach na prawach powiatu, z wyjątkiem autostrad i dróg ekspresowych”. A także § 3 Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzaniem wydanego na podstawie ww. ustawy: „§ 3. 1. Organ zarządzający ruchem w szczególności: 1) rozpatruje projekty organizacji ruchu oraz wnioski dotyczące zmian organizacji ruchu”. Organ ten może współdziałać z gminą w trakcie realizacji tego wniosku. Co do zasady, projekt zmiany organizacji ruchu drogowego jest także opiniowany przez policję, ale na podstawie § 7 ust. 3 pkt 1) ww. rozporządzenia nie jest ona wymagana w przypadku dróg gminnych. Zadania zarządcy drogi Gmina jako zarządca drogi gminnej, na podstawie ustawy z dn. r. o drogach publicznych ma pewne zadania, które są szczegółowo opisane w art. 20 ww. ustawy i zwracam tutaj szczególną uwagę na pkt 1),4), 5), 10), 12), 14) i 15) tego przepisu: „Art. 20 [Zadania zarządcy] Do zarządcy drogi należy w szczególności: 1) opracowywanie projektów planów rozwoju sieci drogowej oraz bieżące informowanie o tych planach organów właściwych do sporządzania miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego; 2) opracowywanie projektów planów finansowania budowy, przebudowy, remontu, utrzymania i ochrony dróg oraz drogowych obiektów inżynierskich; 3) pełnienie funkcji inwestora; 4) utrzymanie nawierzchni drogi, chodników, drogowych obiektów inżynierskich, urządzeń zabezpieczających ruch i innych urządzeń związanych z drogą, z wyjątkiem części pasa drogowego, o których mowa w art. 20f pkt 2; 5) realizacja zadań w zakresie inżynierii ruchu; 6) przygotowanie infrastruktury drogowej dla potrzeb obronnych oraz wykonywanie innych zadań na rzecz obronności kraju; 7) koordynacja robót w pasie drogowym; 8) wydawanie zezwoleń na zajęcie pasa drogowego i zjazdy z dróg oraz pobieranie opłat i kar pieniężnych; 9) prowadzenie ewidencji dróg, obiektów mostowych, tuneli, przepustów i promów oraz udostępnianie ich na żądanie uprawnionym organom; 9a) sporządzanie informacji o drogach publicznych oraz przekazywanie ich Generalnemu Dyrektorowi Dróg Krajowych i Autostrad; 10) przeprowadzanie okresowych kontroli stanu dróg i drogowych obiektów inżynierskich oraz przepraw promowych, ze szczególnym uwzględnieniem ich wpływu na stan bezpieczeństwa ruchu drogowego, w tym weryfikację cech i wskazanie usterek, które wymagają prac konserwacyjnych lub naprawczych ze względu na bezpieczeństwo ruchu drogowego; 10a) badanie wpływu robót drogowych na bezpieczeństwo ruchu drogowego; 11) wykonywanie robót interwencyjnych, robót utrzymaniowych i zabezpieczających; 12) przeciwdziałanie niszczeniu dróg przez ich użytkowników; 13) przeciwdziałanie niekorzystnym przeobrażeniom środowiska mogącym powstać lub powstającym w następstwie budowy lub utrzymania dróg; 14) wprowadzanie ograniczeń lub zamykanie dróg i drogowych obiektów inżynierskich dla ruchu oraz wyznaczanie objazdów drogami różnej kategorii, gdy występuje bezpośrednie zagrożenie bezpieczeństwa osób lub mienia; 15) dokonywanie okresowych pomiarów ruchu drogowego; 16) utrzymywanie zieleni przydrożnej, w tym sadzenie i usuwanie drzew oraz krzewów; 17) nabywanie nieruchomości pod pasy drogowe dróg publicznych i gospodarowanie nimi w ramach posiadanego prawa do tych nieruchomości; 18) nabywanie nieruchomości innych niż wymienione w pkt 17 na potrzeby zarządzania drogami i gospodarowanie nimi w ramach posiadanego do nich prawa; 19) zarządzanie i utrzymywanie kanałów technologicznych i pobieranie opłat, o których mowa w art. 39 ust. 7; 20) zarządzanie bezpieczeństwem dróg w transeuropejskiej sieci drogowej”. W rezultacie tego wniosku gmina może więc przeprowadzić kontrolę stanu drogi pod kątem nasilenia ruchu drogowego i jego wpływu na bezpieczeństwo użytkowników i zaopiniować projekt zmiany organizacji ruchu drogowego. Ma Pani prawo kontrolować takie postępowanie, które prowadzi jednak starostwo powiatowe. Uzasadnieniem wniosku powinien być stan faktyczny, który w Pani ocenie narusza dyspozycję znaku, czyli np. łamanie zakazu postoju ponad czas wskazany na znaku. Znak zakazu postoju Co do znaku, to rozumiem bowiem, że chodzi o znak B-35, czyli zakaz postoju ponad wskazany tam czas. Znak B-35 oznacza zakaz postoju pojazdu, czyli unieruchomienia pojazdu (niewynikającego z warunków lub przepisów ruchu drogowego) na dłużej niż 1 minuta, a nie parkowania. Dopuszczalny czas unieruchomienia pojazdu dłuższy niż jedna minuta może być wskazany napisem na znaku lub na umieszczonej pod nim tabliczce – § 28 Rozporządzenia Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji w sprawie znaków i sygnałów drogowych z dn. r. Oznacza on, iż nie ma tam miejsca do parkowania, tak jak Pani to ocenia i dlatego nie stosuje się żadnych linii jak w przypadku miejsc do parkowania wyznaczonych. Jeżeli to jest inny znak, to proszę o jego zdjęcie. Jeśli masz podobny problem prawny, zadaj pytanie naszemu prawnikowi (przygotowujemy też pisma) w formularzu poniżej ▼▼▼ Wniosek o postawienie znaku drogowego. Zgodnie z przepisami na drogach publicznych nie można samodzielnie umieszczać znaków. Zgodnie z KW: Kto samowolnie ustawia, niszczy uszkadza, usuwa, włącza lub wyłącza znak, sygnał, urządzenie ostrzegawcze lub zabezpieczające albo zmienia ich położenie, zasłania je lub czyni niewidocznymi, podlega karze aresztu, ograniczenia wolności alboZnaki drogowe wpływają na bezpieczeństwo i ułatwiają poruszanie się po drogach. Spotykamy się z nimi niemal na każdym kroku, ale rzadko kiedy zastanawiamy się, kto jest odpowiedzialny za ich ustawianie. Sprawdzamy, jak wygląda proces legalizacji znaków drogowych i co na ten temat mówią na skróty:1 Kto może postawić znak drogowy?2 Montaż znaków drogowych – do kogo się zwrócić?3 Jak postawić znak drogowy na terenie prywatnym?4 Wymagania dla znaków drogowych5 Jak powinny być ustawione znaki drogowe?Na drogach występują miejsca szczególnie niebezpieczne. Nawet jeśli wydaje nam się, że w danym miejscu powinien stanąć znak, nie możemy postawić go na własną rękę. Takie działanie mogłoby spowodować chaos komunikacyjny. Warto wziąć pod uwagę, że oznakowanie drogowe musi spełniać określone wymagania, a żeby ustawić znak, należy dobrze przeanalizować sytuację. W innym przypadku znak, zamiast poprawić bezpieczeństwo, może je pogorszyć. Samowolne umieszczanie znaków na drogach publicznych jest zresztą wykroczeniem. Zgodnie z artykułem 85 Kodeksu wykroczeń kto samowolnie ustawia, niszczy, uszkadza, usuwa, włącza lub wyłącza znak, sygnał, urządzenie ostrzegawcze lub zabezpieczające albo zmienia ich położenie, zasłania je lub czyni niewidocznymi, podlega karze aresztu, ograniczenia wolności albo organizację drogi, a więc za odpowiednie rozmieszczenie i montaż znaków, odpowiada jej zarządca. Jest to:wójt, burmistrz lub prezydent miasta dla dróg gminnych;zarząd województwa dla dróg wojewódzkich,zarząd powiatu dla dróg powiatowych,Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad dla dróg znaków drogowych – do kogo się zwrócić?Znaków nie wolno ustawiać samodzielnie. Jeśli jednak uważamy, że w jakimś miejscu montaż oznakowania miałby pozytywny wpływ na warunki na drodze, możemy złożyć wniosek o postawienie znaku drogowego. Pismo należy skierować do organu zarządzającego daną drogą:miasto na prawach powiatu – prezydent miasta,drogi gminne i powiatowe – starosta,drogi wojewódzkie – marszałek województwa,drogi ekspresowe i autostrady – wniosku należy podać lokalizację, w jakiej miałby stanąć znać, i jak najdokładniej opisać występujący problem. Po pozytywnym rozpatrzeniu pisma właściwe służby przygotowują projekt zmiany organizacji ruchu. Jak postawić znak drogowy na terenie prywatnym?Warto przyjrzeć się również, jak wygląda kwestia oznakowania dróg i terenów prywatnych. W tym przypadku decyzję o zamontowaniu znaków podejmuje właściciel terenu lub drogi, również właściciel ponosi koszt inwestycji. Nie oznacza to jednak pełnej dowolności. Postawione oznakowanie musi spełniać te same wymagania co znaki stawiane na drogach publicznych. Co ważne, drogi wewnętrzne muszą być znakowane zgodnie z obowiązującymi przepisami ruchu drogowego. Ile kosztuje postawienie znaku drogowego? Wszystko zależy od rodzaju oznakowania i wielkości tablicy. Koszt tablicy waha się od kilkudziesięciu do kilkuset złotych. W renomowanych sklepach (na przykład na: oprócz standardowego oznakowania, można zamówić znaki drogowe na zamówienie, np. tabliczki uzupełniające typu „parking tylko dla klientów sklepu”.Wymagania dla znaków drogowychZnaki drogowe ustawiane na drogach publicznych i prywatnych muszą spełniać wymagania określone w załącznikach do Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach. Przepisy nie tylko podają, jak powinien wyglądać znak (wzór, kolorystyka, wielkość, liternictwo, zasady tworzenia napisów, odblaskowość), ale zawierają również szczegółowe wytyczne dotyczące zasad umieszczania ich na drodze i sposobu powinny być ustawione znaki drogowe?Znaki drogowe mocuje się na konstrukcjach wsporczych (słupkach, wysięgnikach, ramach, konstrukcjach bramowych), można również wykorzystać w tym celu istniejącą infrastrukturę (np. słupy linii telekomunikacyjnych, latarnie, ściany budynków). Na drogach z poboczem umieszcza się je w taki sposób, by odległość od krawędzi korony drogi była większa niż 0,5 m (chyba że nie pozwalają na to warunki). W pasie dzielącym jezdnię dwujezdniową powinny być ustawione w odległości nie mniejszej niż 0,5 m od zewnętrznej krawędzi opaski, natomiast na ulicach – w odległości 0,5 m – 2,0 m od krawędzi jezdni. Odległość znaku od jezdni mierzy się w poziomie od krawędzi jezdni do najbliższego skrajnego punktu tarczy znaku.
Wniosek o wydanie zezwolenia na wykonywanie przewozów regularnych specjalnych w krajowym transporcie drogowym osób. Wniosek o wydanie zezwolenia na wykonywanie przewozów regularnych specjalnych w krajowym transporcie drogowym osób przeznaczony jest dla firm posiadających już zezwolenie na transport krajowy osób i chcą poszerzyć ofertę przewozu o grópy specjalne, np. regularny
Znaki drogowe są niezbędnymi elementami organizacji ruchu drogowego. Oznakowania powinny być prawidłowo zamontowane, aby były widoczne dla każdej osoby. Mogą występować nie tylko na terenach publicznych, ale także można je spotkać na terenach prywatnych. W niniejszym artykule będziemy pisać o montażu znaków drogowych na prywatnym terenie i podpowiemy, co na ten temat mówią zajmuje się montażem znaków drogowych?Istnieją różne specjalistyczne firmy, które zajmują się oznakowaniem. Montaż znaków drogowych to zadanie dla firm jak Unistop, która nie tylko wynajmuje różnego rodzaju oznaczenia, ale także wykonuje kompleksowe projekty organizacji docelowej i tymczasowej ruchu drogowego. Jej pracownicy mogą także wykonać konkretny znak drogowy na zamówienie. Dodatkowo wykonują specjalne oznakowania poziome dróg, wykorzystując do tego odpowiednie farby. Specjalistyczne firmy, które są odpowiedzialne za montaż znaków drogowych, muszą mieć pozwolenie od Zarządu Dróg Krajowych, aby były zamontowane zgodnie z przepisami ruchu znaki drogowe można ustawić na terenie prywatnym?Na terenie prywatnym może być zamontowany: • znak zakaz wjazdu, który informuje innych o zakazie wjazdu pojazdów na drogę lub jezdnie od strony jego umieszczenia, • znak zakaz parkowania, będący ostrzeżeniem dla osób trzecich o nieparkowaniu samochodu na tej sferze prywatnej, • znak drogowy teren prywatny informujący o granicy pomiędzy terenem prywatnym a terenu prywatnego musi dokładnie ustawić znaki drogowe, aby były one widoczne dla każdego. Osoby, które nie są właścicielami tej ziemi i nie będą przestrzegały przepisów takich znaków drogowych, mogą dostać mandat lub ich samochód może zostać odholowany – jeśli zaparkowały na prywatnej wszystkim znaki powinny znajdować się w odpowiedniej odległości od krawężnika (mniej niż około 0,5 metra). Ponadto muszą być postawione w takiej wysokości, aby można było bez problemu zobaczyć informacje. W przypadku chodników oznakowania powinny znajdować się po prawej stronie. Za nieprawidłowe oznakowanie drogi wewnętrznej właściciel terenu prywatnego może otrzymać terenu prywatnego musi także mieć pozwolenie od Zarządu Dróg Krajowych, aby móc postawić znak drogowy. Jest on właścicielem posesji i może postawić znak, gdzie chce, jednakże musi stosować się do odpowiednich zasad przepisów ruchu trzeba zrobić, aby móc zamontować znak drogowy na terenie prywatnym?Aby móc postawić znak drogowy na terenie prywatnym, właściciel musi złożyć specjalny wniosek do organów zarządzających ruchem drogowym. Gdy wniosek zostanie pozytywnie rozpatrzony, może umieścić znaki drogowe w strefie zamieszkania. Potem musi skontaktować się ze specjalistycznymi firmami, które zajmują się montażem znaków i pokazać im pozwolenie. Takie firmy mogą zapewnić prawidłowe oznakowanie terenu prywatnego.
Wniosek o postawienie znaku drogowego wzór PDF DOC 17 zł; Umowa rezerwacyjna nieruchomości - wzór 17 zł; Umowa zniesienia współwłasności wzór 17 zł; Wypowiedzenie umowy Zdrofit - wzór PDF DOC 17 zł; Upoważnienie (pełnomocnictwo) do zgłoszenia zbycia pojazdu 17 zł
13 października 2021 | Artykuł sponsorowany Aby poprawić bezpieczeństwo uczestników ruchu, stosuje się różnego rodzaju urządzenia BRD, lustra drogowe zwiększające zakres pola widzenia. Zobaczmy, jakie są rodzaje i warunki montażu lustra drogowego. Sprawdźmy również, gdzie złożyć wniosek o ustawienie lustra, jeśli uważamy, że ze względów bezpieczeństwa takie urządzenie powinno zostać zamontowane przy drodze. Jak wygląda wniosek o lustro drogowe, gdzie go złożyć i kto je ustawia? Lustra drogowe – najważniejsze informacje Stojące przy drodze budynki, słupy, drzewa czy różne elementy infrastruktury mogą ograniczać kierowcom widoczność. W takich miejscach, gdy nie ma możliwości poprawy widoczności w inny sposób, stosuje się lustra drogowe U-18. Tego rodzaju urządzenie BRD zwiększa pole widzenia, eliminuje martwe punkty i pozwala zobaczyć, czy włączenie się do ruchu lub inny manewr nie będzie stwarzał zagrożenia dla innych uczestników ruchu. Lustra drogowe najczęściej można spotkać: na skrzyżowaniach dróg i ulic osiedlowych, przy wyjazdach z posesji, przystankach komunikacji zbiorowej usytuowanych na łukach dróg (torów) lub ulic, na drogach wewnętrznych, np. w zakładach produkcyjnych, obiektach handlowych. Zgodnie z przepisami lustra drogowe powinny być zamontowane na wysokości minimum 2 m od poziomu chodnika (pobocza). Ważne, by były ustawione pod odpowiednim kątem, aby odbijany obraz nie był zniekształcony. Kierowca powinien móc określić odległość, w jakiej znajduje się obserwowany w lustrze obiekt, i prędkość, z jaką się zbliża. Lustro drogowe – okrągłe czy prostokątne? Stosuje się dwa rodzaje luster drogowych: okrągłe U-18a, prostokątne U-18b. Ich wymiary nie mogą być przypadkowe. Wielkość lustra dobiera się w zależności od odległości obserwacji kątowej. Na przykład zalecana minimalna odległość od pojazdu dla lustra o średnicy 50 cm to 18 m, natomiast dla lustra o średnicy 90 cm – 34 m. Różnego rodzaju wymiary można z łatwością zamówić online, korzystając z zaufanych e-sklepów, przykładowo platformy Nie bez znaczenia jest także kształt lustra drogowego. Lustra prostokątne stosuje się w miejscach, w których wymagana jest dobra widoczność na małym obszarze, natomiast okrągłe sprawdzają się lepiej do obserwowania większego obszaru. Wniosek o lustro drogowe – jak załatwić sprawę i do kogo się zwrócić? Chociaż urządzenia BRD wpływają na poprawę bezpieczeństwa na drodze, nie można ich montować samodzielnie (chyba że chodzi o teren prywatnej posesji). Jeśli uważamy, że w miejscu na drodze publicznej, w którym występuje problem z powodu ograniczonej widoczności, powinno stanąć lustro, należy złożyć odpowiedni wniosek o ustawienie takiego lustra na drodze. Kto ustawia lustro drogowe? Lustro może zamontować, na wniosek strony zainteresowanej, zarządca drogi – po rozpatrzeniu, czy jest to zasadne i czy takie rozwiązanie rzeczywiście wpłynie na poprawę bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego. Gdzie złożyć wniosek o lustro drogowe? Wniosek o lustro może złożyć np. mieszkaniec, służba porządkowa czy rada gminy. Aby mogło zostać zamontowane w rejonie skrzyżowania dróg powiatowych z innymi drogami powiatowymi lub drogami gminnymi, potrzebne jest pozwolenie wydane przez zarządcę drogi i organu zarządzającego ruchem. Zgodnie z ustawą o drogach publicznych zarządcami są dla dróg: powiatowych – zarząd powiatu; gminnych – wójt (burmistrz, prezydent miasta). W granicach miast na prawach powiatu zarządcą wszystkich dróg publicznych (z wyjątkiem autostrad i dróg ekspresowych) jest prezydent miasta. Organy zarządzające ruchem określa art. 10 ustawy Prawo o ruchu drogowym. Zgodnie z jego zapisami ruchem na drogach powiatowych i gminnych zarządza starosta. Dalsza procedura Zgoda na zamontowanie lustra drogowego może być wydana dopiero po opracowaniu projektu stałej organizacji ruchu. Projekt musi zostać pozytywnie zaopiniowany przez Komendę Powiatową Policji i zostać zatwierdzony przez organ zarządzający ruchem. Wniosek do gminy o lustro drogowe przy wyjeździe z posesji Zamontowanie i utrzymanie lustra, które ma na celu poprawienie widoczności przy wyjeździe z prywatnej posesji, leży w gestii właściciela tej posesji. Trzeba jednak pamiętać, że właściciel nie może ustawić lustra na własną rękę – musi złożyć odpowiedni wniosek i otrzymać zgodę. Jak napisać wniosek o lustro drogowe? W piśmie należy podać dokładną lokalizację, w której powinno stanąć lustro drogowe, i dobrze uzasadnić wniosek, np. opisując potencjalne zagrożenia wynikające z ograniczonej widoczności na drodze..
wniosek o postawienie znaku drogowego
